
サッカー上の境目はこのゲームで最も真円に近い
コーナーの限界を知るのにとても役立つ
バランスはサッカー場を周回した時
グリップはランナバウトの黄色ラインをインベタしたとき
S2のグリップは限界速度でも余裕で回れるため最高速度である
SS | バランス | グリップ | スピード | 最終G |
---|---|---|---|---|
S2 | 327(CCGT) 2.8 346 (F50GT) 345 (MT900S) 345 (R390) | 293(BTTB) 3.3 295 (BT62) | 2.4~2.8~3.3 | |
S1 | 275~285 289 (FXX) 285(HW MUS)2.1 | 267(#25 488C) | 256(NSX-R GT)1.44 | 2.0~2.2~ |
A | (BONE)1.8 245(DIABLO SV) 241(037) 240 (EVO GSR) | 212 (340R) 195 (EVO TA) 230 (BRZ) () | 1.6~1.8 | |
B | 214(22B) 214(RX7-90) 214(GTR34) 218(SUPRA RZ) | 1.3 |
SS | バランス | グリップ | スピード | 最終G |
---|---|---|---|---|
S2 | (962CR) 2.3 290 (VIPER AE)2.6 | |||
S1 | 240 (Lola T70) 1.06 (SPEED12) 2.0 245 (33 S) | 265 (CLK-GTR) 2.3 260 (#2 AUDI S1)1.9 260 (SVAN3)2.0 260 (PUMA FE) 260 (Hooni RS200)1.23 | 210 (Funco F9)1.6 (AT38) 1.6 | 1.7-2.3 |
A | 228 (TZ2) 1.7 218 (Coupe 32) 1.6 218 (NOMAD)1.5 216 (Hooni RSRX) 220 (#37 PRO) 1.7 (BONE)1.8 217 (BROCKY) | (RX3) 1.7 | 223 (TACOMA) 1.4 223 (R1T) 1.4 (800A)1.4 206 (#1 T100) | 1.4-1.7 |
B | 205 (800A) 1.4 200 (SSK) 1.3 198 (F-150LP) 1.4 (BEL AIR) 1.5 204 (RUBICON)1.3 198 (SPRITE MK!) | 166 (700R) 1.8 | 1.3-1.4 |
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